mako Lack-Schleifpapier, PREMIUM

Anzahl	Stückpreis
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Ab 50	1,02 €
Ab 250	0,99 €
Ab 500	0,98 €

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Ausführung

80 / 230 x 280 mm

100 / 230 x 280 mm

120 / 230 x 280 mm

180 / 230 x 280 mm

240 / 230 x 280 mm

320 / 230 x 280 mm

400 / 230 x 280 mm

Produktnummer: MA844040

Hersteller-Produktnummer: 844040

EAN / GTIN: 4002168844089

Hinweis: Das Produkt ist in mehreren Körnungen erhältlich (K80–K400); jede Körnung trägt eine eigene Hersteller-Artikelnummer und EAN. Die hier angegebene Artikelnummer 844008 sowie die Maße beziehen sich auf alle Varianten des Formats 230 × 280 mm.

Produktinformationen "mako Lack-Schleifpapier, PREMIUM"

Das mako Lack-Schleifpapier PREMIUM ist ein Trockenschleifpapier mit Silicium-Carbide-Bestreuung für den gezielten Abtrag von Farbe, Lack und Spachtelmasse. Es richtet sich an Maler, Lackierer, Karosserie- und Bootsbauer sowie an Verarbeiter, die Beschichtungen gleichmäßig anschleifen oder vollständig entfernen müssen. Das Format misst 230 × 280 mm.

Anwendungsbereiche

Das Schleifpapier eignet sich zum Abtrag von Farbe, Lack und Spachtelmasse auf unterschiedlichen Untergründen:

Holzflächen und lackierte Holzbauteile
Steinzeug
Boote und Bootsrümpfe
Karosserien im Fahrzeug- und Werkstattbereich

Durch die Staffelung von Körnung K80 bis K400 lässt sich die Bearbeitung vom groben Entlacken bis zum feinen Zwischenschliff vor dem nächsten Beschichtungsgang abdecken. Weitere Schleifmittel finden Sie im Sortiment von MAKO.

Eigenschaften im Einsatz

Die Silicium-Carbide-Bestreuung sorgt für einen scharfen, gleichmäßigen Schnitt auf harten Beschichtungen wie ausgehärtetem Lack. Die Bindung mit Stearatleim wirkt als Trennmittel: Das Schleifkorn setzt sich beim Lackschliff weniger schnell zu, der Abtrag bleibt länger konstant und das Blatt hält länger durch. Das gebleichte Papier mit einem Flächengewicht von 80 g/m² ist sehr flexibel und passt sich Rundungen und Profilen an, wie sie an Karosserien und Bootsrümpfen vorkommen.

Verarbeitung

Das Papier ist für den Trockenschliff von Hand oder mit Schleifklotz ausgelegt. Für das Format 230 × 280 mm lassen sich die Bögen auf gängige Handschleifer zuschneiden. Die stearatgebundene Oberfläche ist auf das Anschleifen und Entfernen von Beschichtungen abgestimmt.

Abgrenzung

Für den Nassschliff ist ein wasserfestes Schleifpapier die passendere Wahl, da die Papierbindung dieses Produkts auf den Trockeneinsatz ausgelegt ist. Zum groben Abtrag auf Metall oder für stark strapazierte Einsätze bieten sich gewebegebundene Korund-Schleifmittel an.

FAQ:

Nein. Die Papierbindung dieses Produkts ist ausschließlich auf den Trockenschliff ausgelegt. Für den Nassschliff ist ein wasserfestes Schleifpapier die richtige Wahl, da es der Feuchtigkeitseinwirkung standhält, ohne dass der Träger aufweicht oder das Korn ablöst.

Für den Zwischenschliff vor einer neuen Beschichtungslage eignen sich die feinen Körnungen ab K180 aufwärts bis K400. Grobe Körnungen wie K80 oder K100 sind auf den Vorabtrag – also das vollständige Entlacken oder den Abtrag starker Spachtelmassen – ausgerichtet und hinterlassen Schleifspuren, die unter Decklacken sichtbar bleiben können.

Die Bindung mit Stearatleim wirkt als Trennmittel zwischen dem Schleifkorn und dem abgetragenen Lackmaterial. Schleifstaub und Lackpartikel haften dadurch schlechter an der Oberfläche des Belags, das Korn bleibt länger frei und der Abtrag konstanter. Dieser Effekt ist besonders bei harten, ausgehärteten Lacken spürbar.

Ja. Das Format entspricht dem gängigen Bogenmaß und lässt sich problemlos auf die üblichen Handschleifer-Formate zuschneiden. Das flexible, 80 g/m² leichte Trägerpapier ermöglicht dabei einen sauberen geraden Schnitt und passt sich nach dem Einspannen auch Schleifklötzen sowie profilierten Flächen an.

Das Papier ist für Farbe, Lack und Spachtelmasse auf Holz, Steinzeug, Bootsrümpfen und Karosserien ausgelegt. Für den groben Abtrag auf blankem Metall oder für mechanisch stark beanspruchte Schleifarbeiten sind gewebegebundene Korund-Schleifmittel die bessere Wahl, da sie höheren Zugkräften standhalten und den Untergrund nicht übermäßig erwärmen.

Hersteller gemäß GPSR:

mako GmbH

Dinkelsbühler Straße 20, D-91596 Burk, Deutschland

E-Mail: info@mako.de

Anwendungsgebiete

Maler und Lackierer: Anschleifen und Entfernen von Farbe, Lack und Spachtelmasse auf Holzflächen und lackierten Holzbauteilen
Steinzeug: Abtrag von Beschichtungen auf Steinzeugoberflächen
Bootsbau: Bearbeitung von Booten und Bootsrümpfen
Karosserie und Werkstatt: Schliff an Karosserien im Fahrzeug- und Werkstattbereich
Zwischenschliff: feiner Schliff vor dem nächsten Beschichtungsgang (feine Körnungen)

Eigenschaften

Trockenschleifpapier für den Schliff von Hand oder mit Schleifklotz
Silicium-Carbide-Bestreuung für scharfen, gleichmäßigen Schnitt auf harten Beschichtungen
Bindung mit Stearatleim als Trennmittel – geringeres Zusetzen des Korns beim Lackschliff
gebleichtes Papier, sehr flexibel – passt sich Rundungen und Profilen an
für den Trockenschliff ausgelegt (nicht für Nassschliff geeignet)

Technische Daten

Schleifmittel	Silicium-Carbide (Bestreuung)
Bindung	Stearatleim
Trägermaterial	gebleichtes Papier, 80 g/m²
Format	230 × 280 mm
Körnungen	K80, K100, K120, K180, K240, K320, K400
Einsatzart	Trockenschliff