VANDEX Cemrep 202 schneller Reparaturmörtel Betonverkehrsflächen

Schnell abbindender Reparaturmörtel für Betonverkehrsflächen

VANDEX Cemrep 202 repariert horizontale Betonverkehrsflächen schnell – nach 1 Stunde ist die Fläche befahrbar, verarbeitbar bis −14 °C und nach EN 1504-3 (R4) geprüft.

Der zementgebundene, faserverstärkte Reparaturmörtel erreicht sehr hohe Früh- und Endfestigkeiten und lässt sich in 5 bis 100 mm in einem Arbeitsgang auftragen. Bereits nach einer Stunde erreicht er über 30 MPa Druckfestigkeit und ist befahrbar. Er ist abriebfest, tausalz- und frostbeständig und bleibt nach dem Erhärten dampfdurchlässig. Für größere Schichtstärken können Sie ihn mit Grobsand (4 bis 8 mm) verschneiden.

Wo setzen Sie Cemrep 202 ein?

Cemrep 202 repariert horizontale Betonverkehrsflächen wie Straßen, Kreisel, Park- und Hallenflächen, Garagen und Rampen. Er eignet sich besonders dort, wo minimale Ausfallzeiten gefordert sind, da die Fläche nach einer Stunde wieder befahrbar ist. Auch bei Minusgraden bis −14 °C lässt er sich verarbeiten. Als überarbeitbare Reparaturschicht schützt er den Beton zugleich vor Wasser und Feuchtigkeit.

Wie mischen und verarbeiten Sie Cemrep 202?

Mischen Sie 25 kg Pulver mit 1,9 bis 2,1 Litern Wasser mindestens fünf Minuten zur knollenfreien Masse; die plastische Konsistenz stellt sich nach zwei bis drei Minuten ein. Tragen Sie den Mörtel zügig von Hand auf den rauen, griffigen Untergrund in 5 bis 100 mm auf und verdichten und glätten Sie ihn. Aufgrund der kurzen Abbindezeit von rund 15 Minuten bei 20 °C arbeiten Sie ohne Verzug. Wässern Sie die Fläche nach einer Stunde gut; bei Frost decken Sie sie mit Winterbauisoliermatten ab.

Welche Kennwerte erreicht Cemrep 202 nach EN 1504-3?

Cemrep 202 ist als CC-Reparaturmörtel für die statisch relevante Instandsetzung nach EN 1504-3 deklariert (notifizierte Stelle 0761) und erreicht die Druckfestigkeitsklasse R4. Die Druckfestigkeit steigt von über 30 MPa nach einer Stunde auf über 70 MPa nach 28 Tagen, die Haftzugfestigkeit liegt über 2,0 MPa. Der dynamische Elastizitätsmodul erreicht über 50 GPa, der Karbonatisierungswiderstand ist bestanden. Das lineare Quellen beträgt nur rund 0,05 %.